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为什么收费站常采用膜结构建筑

收费站膜结构是一种采用特定膜材(如PVDF膜材)进行设计和建造的交通设施配套项目。这种结构形式具有多重优势,以下是对其特点、材料选择、设计考虑和性能表现的详细解释:

  1. 膜结构特点:
  • 自重轻:收费站膜结构的自重较轻,可以有效减少对地基的压力,降低地基的造价和维护成本。
  • 造型美观:膜结构的流线型设计和多样化的颜色选择,使得收费站建筑更加美观、现代和时尚。
  • 节能环保:膜材料具有良好的透光性和反射性,能够有效地利用自然光和减少热量的吸收,从而达到节能环保的效果。
  • 施工方便:膜结构的施工相对简单,周期较短,有助于减少施工成本和时间。
  1. 材料选择(PVDF膜材):
  • 耐用:PVDF膜材具有极强的抗拉强度、抗撕裂强度、耐热性、耐久性和防火性,耐用年限可以达到15~20年左右,是业界公认的最耐用的膜材之一。
  • 轻盈:PVDF膜材的重量仅为常规钢屋的三十分之一,进一步降低了基础成本,使得建筑条件更为方便。
  • 透光率强:PVDF膜材的透光率高达25%~30%,能够充分利用自然光,大大节省照明电费。
  • 自我清洁能力:PVDF膜材外表涂层不具有粘性,只需大雨冲刷即可去除表面的灰尘,从而增加了膜材的使用寿命。
  • 柔韧性强:其柔韧性使得膜材方便拆卸,可塑性强,便于制作出各种优美独特的造型。
  1. 设计考虑:
  • 结构跨度、端部挑出长度、用钢量和柱顶高度都是设计时需要考虑的重要参数,以确保结构的稳定性和安全性。
  • 曲面伞型结构设计:这种设计不仅美观,而且能够充分发挥膜结构的受力性能,使其在各种天气条件下都能保持稳定。
  • 风雪台风影响:设计中完全考虑了风雪台风等极端天气对结构的影响,确保收费站膜结构在多次台风考验中都能屹立不倒。

收费站膜结构以其独特的优势在交通设施配套项目中得到了广泛应用。其采用的PVDF膜材具有出色的耐用性、轻盈性、高透光率和自我清洁能力等特点,使得收费站建筑更加美观、稳定、节能环保。同时,通过合理的设计和施工,可以确保收费站膜结构在各种天气条件下都能保持稳定和安全。